Vorstellung: Zwei auf einen Streich

[El Cubo]

Altes Forum, Antwort von „Charly“, 05 Nov. 2022 07:40

@Hauke
beim nächsten Mal, wenn Du hier in die Eifel kommst sagste mal vorher bescheid, dann könnte man sich ja mal mit paar Kollegen aus dem Forum hier treffen, wäre doch mal nett!
Gruß
Charly

[El Cubo]

Altes Forum, Antwort von „Günni“, 05 Nov. 2022 08:47

Hauke, wenn du mit deinem Bremsgefühl immer noch nicht so ganz zufrieden bist, dann baue mal Stahflex Bremsschläuche ein.

Ist schon ein spürbarer Unterschied, kosten ca 100,- und haben eine ABE !
Günni

[El Cubo]

Altes Forum, 05 Nov. 2022 12:14

@Charly: mJa, in jedem Fall Melde ich mich dann vorher. Diesmal war es nur von der Aufenthaltsdauer so kurz das es nichts gebracht hätte. Nächstes Mal bleibe ich von Freitag bis Samstag, dann lohnt das auch. Und ich will Deinen Wagen ja auch mal sehen. Wird aber erst nächstes Jahr, so Juni rum. Wetter muss ja auch stimmen.

@Günni:
So richtig zufrieden bin ich noch nicht. Stahlflex ist da ja eine Option, ist am Motorrad immer sowieso meine erste Wahl. Ich bin nur nicht sicher ob es an nachgebenden Bremsschläuchen liegt. Die sind ja neu gewesen und dürften jetzt noch nicht Schrott sein, kann ja aber sein und hatten wir schon mal geprüft. Ich kenne das aber als Folge so das dann der Bremspunkt sehr unpräziser wurde, aber letzten Endes nicht die Gesamtleisung der Bremse so stark zu schwach geworden ist. Ich denke dafür müssten die Schläuche schon gefährlich weich geworden sein. Das müsste man dann anhand von Beulen im Schlauch sehen wenn im Stand einer Bremst und einer guckt. Da haben wir nichts Verdächtiges gesehen. Ich werde diesen Winter da noch mal bei gehen. Zur Zeit ist für den Kadett keine Zeit.
Viele Grüße
Hauke

[El Cubo]

Altes Forum, Antwort von „Günni“, 05 Nov. 2022 14:30

Hauke, auch wenn man neue Schläuche drin hat - es ist ein Unterschied, wie ich aus eigener Erfahrung machen kann.

Natürlich wird die Bremse nicht eine völlig andere sein, aber die wenigen Dinge die man noch machen kann, und dann auch nicht unsummen kosten, sind ja begrenzt.

Sogar jetzt steht das mal wieder auf meinem Winterumbauplan.

Ich fahre ja mit meinem 1,2S nur die Oldtimerrallyes, wo man denken könnte das man da nur spazieren fährt. Es ist aber so, das wenn der Co Pilot viel Zeit braucht um die Strecke zu finden, wird es zeitlich schon mal recht eng.

Unsere Strecken gehen aber sehr oft, zu unseren Vergnügen, durch unbesiedeltes Gebiet, zB in der Eifel, mit vielen Kurven und Kehren. Hier muß ich es schon öfter fliegen lassen. Es ist bisher so, das ich immer von meinen serienmäßigen Bremskomponenten her gut ausgerüstet bin und keine Probleme hatte die Fuhre nicht genug abbremsen zu können, aber - jetzt in der Winterpause kommen bei mir auch mal wieder die Stahlflexschläuche rein - der Druckpunkt ist einfach besser und gibt ein besseres Gefühl.

vieleicht hilft das bei dir ein wenig.
Günni

[El Cubo]

Altes Forum, Antwort von „C_Klasse_Limo“, 06 Nov. 2022 10:24

@El Cubo:

Hauke wenn ich Dir noch ein Tipp geben darf , mach Dir noch ne anständige Bremsflüssigkeit rein wenn Du die Stahlflexleitungen verbaust !!

Nimm Dir z.B die ATE Super Blue Racing ( heißt mittlerweile Typ 200) oder die Motul RBF 600/660/700 ( die hatte ich u.a auch in meinen Motorräder oder Roller gefahren und fahr die auch in meinem E-Bike !) , oder die Ferodo Racing .

Gruß Patrick

[El Cubo]

Altes Forum, 06 Nov. 2022 15:14

Hallo Patrick und Günni,

da ich nach der Restauration DOT 5 eingefüllt hab (vor allem weil es den Lack nicht angreift) das ja auf Silikon-Basis aufgebaut ist, gestaltet sich ein Wechsel zurück auf Glykol-basierte Bremsflüssigkeiten gemäß DOT 4 oder 5.1 (wie die von Patrick vorgeschlagenen) nicht so einfach.

Da müsste die gesamte Anlage restlos geleert werden. Mischen von DOT 5 mit den anderen geht nicht.

Das bestimmte Dichtungen angegriffen werden von den neueren DOT 4 und 5.1 liegt wohl daran das diese Dichtungen Silikate enthalten, muss ich mich noch mal schlau machen. Wenn ich also wechseln will muss ich die Anlage zulegen, komplett reinigen und dabei könnte ich dann auch alle Dichtungen wechseln. Mal sehen wohin da die Reise geht. Bis Januar hab ich wegen Arbeit keine Zeit, und dann ist da ja noch meine Motorenbaustelle die ich dieses Jahr wegen meinem Unfall nicht mehr regeln konnte.....
Gruß
Hauke

[El Cubo]

Altes Forum, 05 Feb. 2023 14:57

Es gab in der Ausstellung der Classic Motorshow in Bremen dies Jahr nicht viele C-Kadett, es waren nur Drei, zwei davon bei der Würtemberger, einer davon war meiner. Auch ohne C-Kadett waren viele super schöne andere Oldtimer zu sehen, da war ich froh, das meiner in Halle 5 eher am Rand stand.

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Mein Lieblingsoldie ist und bleibt unschlagbar der R5 Turbo, andere Jugendträume gab es aber auch zu sehen: BMW 1802 Touring, ein schöner Manta A SR, ein CV 11, auch wenn der schon damals ein Oldi war, Lancia Delta Integrale, Escort RS 1600, Audi Quadro, Capri, und und und....

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[El Cubo]

Altes Forum, 28 May. 2023 18:59
TÜV neu, heute mal eine Runde über Barntrup und Bad Pyrmont gedreht. Etwas über 300 km ist eigentlich Mittelmass, doch meine Frau wollte mit und da konnte ich weder so fahren wie sonst, noch solange. Aber 4h sind ja okay das es sich lohnt.
Und was merkt man? Es gibt wieder mehr Insekten....

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[El Cubo]

Altes Forum, 03 Mar. 2024 15:45

Man!!! Heute wollte ich die Saison starten damit es nicht läuft wie letztes Jahr: Eine Tour und dann keine Zeit mehr. Extra im Dezember die Batterie nochmal voll geladen und zwei Wochen auf Erhaltung, das hätte eigentlich für heute reichen müssen. Solche Problene hatte ich bei der Batterie noch nicht. Vielleicht hat die Batterie einen Knacks weg, obwohl ich sie immer abklemme und sie nie kälter als 10 Grad wird und immer auf den Füllstand geachtet hab. Falls sie hin ist hab ich zum Glück noch eine, aber die Säure ist knapp. Und bei Youngtimer gibt es die Batterien wohl nicht mehr. Da rächt sich wenn man nur eine als Reserve kauft.
Aber zum Glück erkennt das Ladegerät die Batterie, total hin ist sie also nicht. Und so startet meine Saison so:

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Ich nehme fahre dann eben mit meinem frisch restaurierten MTB aus Studenten-Tagen wieder nach Hause, dann hab ich auch noch was von Sonnenschein, und die Fahrradarbeit im Winter hat sich auch gelohnt:

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Ich hoffe bei euch ist es an diesem schönen Wochenende besser gelaufen, wenn ihr loslegen wolltet.

[El Cubo]

Altes Forum, 08 Mar. 2024 15:58

So, Batterie tut es noch, und morgen ist gutes Wetter.

Heute nochmal was gemacht das ich immer schon wollte: Weiterhin originale Cih-Optik, aber korrektes Schaltbild für das Getrag. Dafür tut es der Manta B 400-Abguss den es bei MantaDany gibt, nur die Schrfft hab ich noch weiß gemacht.

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